福鼎新闻网讯(温丽芬)连日来,福鼎市斗仙线X983湖林至蛟龙段公路建设现场一派繁忙景象。这条按三级公路标准修建的4.239公里道路,采用创新“工料法”推进建设,精准契合了沿线湖林、蛟龙等村村民的出行期盼,预计春节前即可通车。届时,不仅村民出行将更便捷,更能为乡村产业发展注入强劲交通动能。 农村公路建设曾长期受制于地形复杂、资金短缺、前期流程繁琐等多重阻碍。为破解这些发展瓶颈,福鼎创新推出农村公路建设新模式:由属地镇村采用“工料法”分段实施路基工程,验收合格后由市级统一开展路面硬化。这一改革让建设权责更清晰,项目推进效率大幅提升。 “‘工料法’的优势十分显著。”市交通运输局副局长林淼介绍,乡镇自行采购材料能有效节约建设成本;发动当地村民参与施工可拓宽就业渠道,增加群众收入;由乡镇负责组织安征迁工作,更能精准对接群众需求,显著提高项目推进效率。数据显示,截至目前,福鼎采用“工料法”模式已开工建设农村公路23条,总里程达83.7公里。 农村公路是连通民心的“民生线”,更是撬动振兴的“发展线”。党的十八大以来,市委、市政府深入贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”建设的重要指示精神,将农村公路建设作为民生工程重中之重,加快构建“畅、安、洁、优”的农村交通发展新格局。 在推进道路建设的同时,福鼎同步织密养护管理“责任网”。通过制定《福鼎市路长制考评办法》《福鼎市农村公路专管员队伍建设实施方案》等制度,构建起市、乡、村三级公路保护机制,成立市、乡两级路长办公室,聘用专职道路管理员,实现县、乡、村道巡查管护全覆盖。针对公路网完善后出现的非法占道、超限超载等问题,交通运输执法队伍主动下沉一线,与路长、专管员形成“巡查—反馈—执法—整改”的闭环管理体系,实现农村公路“建、管、养、运”全链条守护。 依托日益完善的“四好农村路”网络,福鼎进一步创新推行“客货邮”融合发展模式,破解农村“寄件难、收件贵、运输慢”的痛点。2025年1—9月,全市社会快递进村件达771373件,同比增长225%,城乡双向流通渠道愈发畅通。 如今的福鼎已成功获评省级“四好农村路”示范县。全市农村公路总里程达1781.96公里,建制村通硬化路率、通客车率均实现100%,村级物流节点覆盖率达90%。一条条农村公路不仅成为便民惠民的“连心路”,更成为带动产业发展的“致富路”。 “今后我们将以‘路长制’‘客货邮’‘工料法’三大创新举措为抓手,持续完善农村交通运输网络,打破县乡村交通屏障,让每一条公路都成为乡村振兴的‘加速器’。”林淼表示。

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