请收起你的“宰”客之刀 我市集中开展出租车经营行为整治行动，违规经营要重罚

近日，一条名为《致出租车驾驶员的一封信》的文章，在朋友圈内流转。信里呼吁，广大出租车驾驶员按规定使用计价器，按照计价器显示金额收费，主动出具发票;不得拒载、议价、拼客、途中甩客等违规行为……用实际行动，创建省级文明城市，擦亮这张城市名片，展现我市的哥的姐良好形象。

这份信是谁发出的?为何发出?

原来，信是交通综合执法大队和市运输管理所联合发出的，而这份信是我市出租车经营行为专项整治行动的一个宣传举措。

据悉，近阶段，我市多措并举，重拳出击，重治出租车行业出现的不打表、强行拼车、拒载等不规范经营行为。

现象：

不打表、“宰”客、拒载……

尴尬的城市“窗口”

出租车行业，作为城市对外交往的一个窗口，在城市发展中扮演着重要的角色。然而。近年来，我市出租车行业却出现了许多违反规定现象：出租车驾驶员对乘客“挑肥拣瘦”，拒载、不打计价器、拼座、边开车边打手机聊天……这些都成为群众反映强烈的问题，其中，最广为诟病的是不打表“宰”客。不管是福鼎本地群众，还是来福鼎旅游的外地游客都惊呼：出租车司机们出“刀”太狠。

回想起去年年底的遭遇，市民汪女士直到现在还比较气愤。那一天下大雨，她带着孩子出门，打算去沃尔玛超市。结果，站在路边乘坐出租车时，一次又一次被司机拒载。拒载的理由不是赶着去交接班，就是不顺路。遇到愿意载客的，直接开出30元的高价。“人民剧场到沃尔玛哪里需要那么贵!”汪女士质疑道。

另一位市民卓先生打的去火车站，司机态度蛮横，拒打计价器，而且硬是要求拼客。“竟说不拼客，就得多掏钱。”回想起打车经历，卓先生颇有意见。

还有一位市民吴女士从政府大门口打的去青少年宫，不打计价器，直接要价10元不说，还在路上拉人拼座。“司机按了表啊，看打表器上显示的明明就是6元，却硬要了10元。上车前司机也没说不打表，下车时直接要价了。”一想起打车经历，吴女士就气不打一处来。

“几年前拦车很难，满大街来回穿梭的都是些三轮摩托车。出租车全在环岛排着长队， ‘守株待兔’般的等客。现在虽然满大街跑着出租车，但是拦车就得担心会不会遇到‘宰’客司机。”家住山前里洋的张先生说，他从福州回来的这两年，每次乘坐出租车时，遇到不打表的情况很多。

采访中，大多受访者都表示，很长一段时间里，不打表俨然成了部分出租车司机默认的“规矩”。

整治：

出重拳严管重治“歪风”

让“窗口”靓起来

为了彻底根除顽疾，1月8日上午，市交通运输局召开出租车经营行为专项整治部署大会。1月8日下午，市运输管理所在出租车服务中心召集全市出租车企业及部分从业人员召开出租车经营行为专项整治宣传部署会。出租车经营行为专项整治行动正式拉开序幕。

据悉，此次整治行动专门成立了出租车规范经营专项整治行动领导小组，并制定了出租车规范经营专项整治方案。同时，采取出动宣传车、印发宣传单、群发短信、悬挂横幅标语等形式进行广泛宣传。《致人大代表、政协委员一封信》、《致广大市民一封信》、《致出租车驾驶员一封信》就是由此而生。

不仅如此，市交通执法大队与运管所抽调精干人员组成稽查小组采取点、线、面结合办法，组织稽查力量加强路检路查，加强对火车站、汽车南北两站、国酒、桐城明珠、中兴大厦等重点部位检查，并利用中午、夜间流动检查，发现违规经营立即查处，实施重罚。同时，建立联席会议制度及执法信息抄告制度，每月将交通综合行政执法大队抄告的出租车违章情况及时向各出租车企业通报;建立举报投诉违章案件处置机制，公开举报投诉电话(7961777,7833736)，对群众举报投诉违章案件及时调查核实，并将处理情况第一时间反馈投诉者。

据统计，自开展专项整治以来，共查获违章经营出租车23辆(其中受理投诉案件4起)。

通过一系列举措，出租车行业服务得到提升。 “以前总觉得福鼎的出租车起步价是10元，最近一段时间还不错，营运规范多了。”说起近期我市出租车行业的变化，家住小路社区的王先生高兴地说道。不仅是王先生，采访中，市民普遍反映，经过近期的专项整治，目前市区出租车违规经营行为得到有效改善。他们也表示，彻底根除顽疾，不是靠一次整治行动就可一蹴而就，希望能形成常态。（汪晶晶）