司机 两版本区别不大 乘客往往忘评价
同样,对于使用 “电子服务监督卡”的“的哥”们来说,也有着自己的看法。
“纸质版和电子版的服务监督卡其实在功效上差不多。”出租车师傅周友舜说,如果乘客对乘车服务不满意,拨打监督电话进行投诉比给差评快得多。“如果乘客对我的服务恶意给差评怎么办?”同在安装点的谢绍卢师傅也有着自己的担心。
“这几天,没有几个乘客有对我的服务进行评价,只是在我特别提醒后才会对我的服务进行了评价。”第一个换装了“电子监督卡”的王乃奎师傅也有着自己的体验,新安装的监督卡提示音和原本打表器的提示音会重叠在一起,乘客听不见可以进行评价的提示。“更关键的是就如同我们平时去银行办事会忘记进行服务评价一样,乘客下车的时候也不会记得要评价,我也不能天天向乘客索求评价。”王师傅颇为无奈地说。
运管 整理反馈信息 一一核实处理
“市民对出租车司机的服务评价会联网同步传输到运管部门,我们将根据市民的评价对出租车司机进行星级判定,从而督促全市出租车从业人员更好地提升服务质量,让市民享受到优质服务。”市交通运输局公交与出租车管理科科长林星华介绍,目前我市出租汽车均安装有GPS系统,运管部门将充分发挥GPS卫星定位监督作用,对被投诉或被评为“不满意”的出租车司机进行调查,对拒载、宰客、不打表等服务不规范现象进行严厉打击。
而对于自评以及恶意给差评的现象。林星华呼吁出租车企业要加强员工的教育和管理,加强行业自律。同时,广大市民也应做到文明乘坐,并积极参与监督,共同促进出租车市场的文明、有序发展。