C-Max Energi

新能源也是福特新战略的重点。发布会现场,福特汽车(中国)有限公司董事长兼首席执行官罗礼祥说:“到2020年,新能源车销量占福特全球总销量的10-25%。”C-Max Energi插电混动版和蒙迪欧混动版车型将在年内正式上市。


福特C-MAX Energi,作为一款MPV插电混合动力车型,是福特旗下的首款新能源车。C-MAX Energi插电式混动版搭载一套由2.0L四缸发动机与电动机组成的插电混动系统,两者综合输出功率达到188马力(138kW),在加满油的情况下续航里程为885公里。
智能移动出行

在品牌之夜现场,福特公布了自己的企业愿景:致力于转型为一家兼顾汽车生产销售服务以及移动出行解决方案的公司。
马克·菲尔兹说:“SYNC 3系统已搭载在福特今晚亮相的新车型中,现在可以识别手写汉字。”福特汽车近日做了一项调查,调查结果显示:中国上班族普遍面临巨大通勤压力。福特官方表示,这些挑战正推动着“福特智能移动计划”。
2015年的CES展上,福特宣布了“智能移动计划”。“福特智能移动计划”涵盖移动出行、数据分析、互联、客户体验、自动驾驶汽车五大方面。 早在今年1月,福特汽车宣布推出FordPass新平台。FordPass是一个重新打造汽车制造商与消费者关系的新平台,该服务旨在像iTunes服务音乐爱好者一样服务于广大车主。
而在移动出行领域,福特已经和嘀嗒拼车联手在北京和上海推出“嘀嗒城市搭车”试点项目,通过嘀嗒拼车智能手机应用程序,连接福特车主与有拼车需求的乘客。与一般的专车、拼车服务不同,嘀嗒拼车的乘客只需要承担部分燃油费以及停车费。

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